Scroll Top

Curso titulación reglada Piloto de drones


Operar y pilotar aeronaves no tripuladas por control remoto

Modalidad
Semipresencial

Horas
72

Titulación
Piloto Drones RPA’s

Centro
El Campico

El Curso de Piloto de Drones es formación reglada, por lo que puede ser bonificable.

Una vez finalizado el Curso podrás ejercer la profesión de Piloto de aeronaves no tripuladas.

Podrás trabajar como Piloto para compañías aéreas de drones (operadoras) o podrás obtener autorización para montarte tu propia operadora.

Formación Semipresencial Piloto de Drones

  • Campo de Vuelo propio, homologado por la FEDERACIÓN de DEPORTES AÉREOS de la COMUNIDAD VALENCIANA con el número de registro CV-N001. Dotado de unas instalaciones inmejorables.
  • Flota de aeronaves: Cuadricópteros, hexacópteros y octocópteros. Fabricante autorizado del ÁGUiLA-6.
  • Profesorado de teoría y práctica:
    • Pilotos de Transportes de Líneas Aéreas ATPL (A).
    • Profesores Universitarios.
    • Instructores de RPA´s.
    • Examinadores de RPA´s.
    • Fabricantes de RPA´s.

Plan de Estudios

Los módulos profesionales de este ciclo formativo son:

Conocimientos teóricos

Curso Básico

  • Normativa Aeronáutica
  • Conocimiento general de aeronaves
  • Performance de la aeronave
  • Meteorología
  • Navegación e interpretación de mapas
  • Procedimientos operacionales
  • Comunicaciones
  • Factores humanos para RPAS

Curso Avanzado

  • Servicios de Tránsito Aéreo
  • Comunicaciones avanzadas

Conocimientos prácticos

Teórico-prácticos:

  • Generalidades
  • Limitaciones
  • Procedimientos anormales y de emergencia
  • Procedimientos normales
  • Prestaciones
  • Peso y centrado, equipos
  • Montaje y reglaje
  • Software
  • Mantenimiento
  • Simulación de escenarios prácticos para la aplicación del RD 1036

Prácticos:

La formación de vuelo incluirá la realización de las siguientes maniobras:

  • Un mínimo de 20 despegues y aterrizajes durante todo el programa de maniobras, excepto para aeronaves ala fija con aterrizaje “de panza” o “captura con red”, que incluirá un mínimo de 5 aterrizajes/recuperaciones.
  • Ejecución de los procedimientos normales, anormales y de emergencia, realizando vuelos en todas las configuraciones posibles y todos los modos de funcionamiento del sistema de control (automático, asistido y manual, si es posible).
  • La designación del área de despegue y aterrizaje y, si aplica, montaje y uso de los sistemas de lanzamiento y/o recuperación (catapulta, red, etc.).
  • Para aeronaves que tengan modos de control de vuelo automático en cualquiera de las fases del vuelo, la programación y utilización de la estación de control, así como la monitorización de la operación y la ejecución de cambios en el modo de vuelo de automático a manual y viceversa durante el vuelo.
  • Para aquellas aeronaves con capacidad de operación BVLOS, realización de una trayectoria de vuelo específica fuera del alcance visual del piloto, o bien simulación de este tipo de operación de forma que el instructor remoto mantenga las condiciones VLOS. Todas las maniobras se harán frente al piloto, teniendo en cuenta la dirección e intensidad del viento, en una ventana de 120 m de altura máxima y 50 m de alcance para helicópteros y multirrotores, y de 100 m de alcance para aviones. En un área de 35 metros de diámetro centrada en el alumno solo estará este, el examinador de pilotos remotos y en todo caso, otro representante de la organización que imparta la formación o personal autorizado por la misma. Las alturas y alcances definidos en los programas de maniobras anteriores se reducirán a las máximas distancias declaradas por el fabricante del RPAS en caso de que éstas sean inferiores.

Requisitos:

  • Tener 18 años de edad cumplidos
  • Ser titulares del certificado médico en vigor emitido por un centro médico aeronáutico o un médico examinador aéreo autorizado

Salidas profesionales

El mundo de la aviación no tripulada es muy diverso; podrás realizar trabajos remunerados de:

  • Actividades de investigación y desarrollo
  • Actividades agroforestales
  • Levantamientos aéreos
  • Fotografía
  • Vigilancia, observación y patrulla
  • Incluyendo la filmación
  • Publicidad aérea
  • Emisiones de radio y televisión
  • Lucha contra incendios, lucha contra la contaminación
  • Prevención y control de emergencias
  • Búsqueda y salvamento
  • Entrenamiento y formación práctica de pilotos remotos

Existe la posibilidad de ampliación de estudios mediante:

  • Cursos profesionales en:
    • Audiovisual para Pilotos
    • Operador de Cámaras
    • Topografía
    • Emergencias y seguridad
    • Inspecciones técnicas aéreas
    • Agricultura de precisión
    • Instructor de drones
    • Examinador de drones
    • Piloto de drones de carreras
    • Montaje de drones
    • Mantenimiento de aeronaves no tripuladas

 

  • Curso de Especialista en RPA´s (drones) impartido por la Universidad Europea del Atlántico

Universidad Europea del Atlántico

 

(Basados en el AMC 1 de ARO.ATO.300; Decisión del Director Ejecutivo de EASA 2012/007/R, publicando los medios aceptables de cumplimiento y material guía de la Parte ARO del Reglamento UE nº 1178/2012, de la Comisión por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo)

Las organizaciones formación pueden usar técnicas de formación a distancia para el desarrollo de los cursos básico y avanzado de formación de conocimientos teóricos referidos al punto b) del apartado 1 del art. 34 del RD 1036/2017 y este Apéndice I. Para ello tendrán en cuenta los siguientes criterios:

  1. a) En cualquier caso, en cada curso se incluirá un elemento de formación en aula en todas las materias de los cursos de formación a distancia.
  2. b) La cantidad de tiempo realmente dedicado a la formación en aula no será inferior al 10 % de la duración total del curso.
  3. c) Todos los instructores de pilotos remotos estarán plenamente familiarizados con los requisitos del programa del curso de formación a distancia.
  4. d) Para presentar el material del curso están abiertos a la organización de formación una variedad de métodos (distribución de materiales escritos por correo postal, correo electrónico, internet, utilización de elementos de comunicación electrónica distintos de los anteriores (USB, etc.).
  5. e) Es necesario que la organización de formación mantenga registros completos de alumnos y actividad a fin de asegurar que mantienen un progreso académico satisfactorio y cumplen los límites de tiempo mínimo establecidos para la realización de los cursos.
  6. f) Además de los elementos indicados en el cuerpo del Apéndice I, la organización de formación conservará y mantendrá a disposición de AESA:

1) indicación del método de trabajo que se vaya a utilizar (escrito postal, electrónico, internet, etc.); si se utiliza un medio electrónico se facilitarán indicaciones para el acceso a los cursos;

2) copia de los materiales escritos o electrónicos que se van a suministrar a los alumnos (lecciones desarrolladas, instrucciones de trabajo, etc.);

3) copia de los registros que se vayan a utilizar;

4) modelos de las pruebas de evaluación continua que se presenten a los alumnos; 5) indicación del sistema de evaluación final y criterios de la misma.

  1. g) Pautas de planificación por la organización de formación para el desarrollo de los elementos de aprendizaje a distancia de los cursos básico y avanzado:

1) El contenido de la formación que estudiará el alumno semanalmente;

2) Se ha de incluir una indicación en todo el material del curso de lo que constituye el estudio de una semana;

3) También se ha de incluir la estructura recomendada del curso y el orden del aprendizaje;

4) Se deberá realizar una prueba de progreso auto-evaluable en intervalos adecuados de horas de estudio;

5) Se mantendrán contactos adecuados durante todo el curso, teniendo acceso el alumno al instructor de pilotos remotos por teléfono, fax, correo electrónico o por plataformas online;

6) Se establecerán los criterios de medición para determinar si un estudiante ha cumplido satisfactoriamente los elementos apropiados del curso;

7) Si la organización de formación ofrece formación a distancia con la ayuda de soluciones informáticas, por ejemplo internet, los instructores de pilotos remotos deben controlar el progreso de los alumnos con los medios adecuados.

Solicita información

AFORO COMPLETO

FORMULARIO ELIMINADO

INSCRIPCIONES

Si necesitas información detallada y prefieres llamarnos, te dejamos el teléfono de contacto para que puedas hablar con nuestro experto.

Teléfono:
657 65 65 92

Ángel A. Pliego Gallardo
Piloto de Líneas Aéreas ATPL(A); ULM; RPAs. (AESA)
Maestro de Educación Primaria y CAP. Universidad de Alicante (UA)
Director de Proyecto y Profesor/Tutor “Especialista en RPAs (drones)”
Universidad Europea del Atlántico (UNEATLANTICO)

Capacidades Adquiridas

cursoDRONES1

Siguiendo los principios fundamentales de la Universidad Europea del Atlántico, ofrecemos a los alumnos una formación integral basada en la excelencia y comprometida con las personas. Junto a las competencias propias de cada materia o disciplina, garantizamos a todos sus estudiantes la adquisición de competencias transversales en la utilización de las tecnologías más innovadoras, del trabajo en equipo y la planificación y gestión de proyectos.

UNEATLANTICO está integrada en el sistema universitario español e imparte enseñanzas dirigidas a la obtención de títulos oficiales. El modelo educativo concede un especial protagonismo al uso de las tecnologías de la información y la comunicación, y a una formación orientada a la práctica. Con este sistema de aprendizaje se apuesta por potenciar la autonomía del estudiante y la adquisición de competencias vinculadas a las exigencias de su profesión.

Modelo de aprendizaje

La Universidad Europea del Atlántico desarrolla una metodología que combina la formación teórica del más alto rigor científico con la puesta en práctica de los conocimientos adquiridos desde el primer día. La Universidad basa su modelo de enseñanza-aprendizaje en los siguientes pilares fundamentales para formar a los profesionales del futuro:

Metodología: la metodología de UNEATLANTICO se centra en lograr un aprendizaje orientado a la práctica y una participación activa del alumno en el proceso de enseñanza. Para ello, se favorece el trabajo en pequeños grupos y en equipos multidisciplinares, la vinculación a proyectos y prácticas profesionales, así como la realización de tutorías y supervisiones que permitirán al estudiante desarrollar competencias totalmente alineadas a las exigencias del mundo laboral actual.

Formación Personalizada

Los profesores se ocupan del seguimiento y orientación de cada estudiante, estableciendo itinerarios formativos complementarios que garantizan la consecución exitosa de los objetivos de todas las materias.

Entornos Laborales Reales

La Universidad está diseñada para que los alumnos puedan poner en práctica su profesión desde el primer momento, estimulando la iniciativa emprendedora y familiarizarse con el mundo empresarial. Los estudiantes reciben una formación específica en proyectos para tener las bases de gestión y diseño de proyectos.